[scald=8555:sdl_editor_representation]Pendant des décennies, le cœur de l’industrie automobile française a porté le nom d’une île : l’Ile Seguin. Au printemps dernier les bulldozers et les pelleteuses ont rasé cette usine aux allures de paquebot, curieusement installée dans les années vingt, sur un îlot aux portes de Paris. Onze hectares sur six étages. Au plus fort des 30 glorieuses, 8000 ouvriers y travaillaient ! Aujourd’hui donc, ce lieu chargé d’histoire disparaît. Valérie Crova et Sophie Parmentier ont retrouvé d’anciens ouvriers : Gilbert a 81 ans, Christian, 67. Tous deux ont fait toute leur carrière sur l’île. Avec passion, ils nous font revivre les cadences infernales, la course à la pendule chaque matin – entendez la pointeuse, les grandes grèves, les victoires syndicales et la solidarité, cette solidarité incroyable qui régnait à l’intérieur de l’usine. Bibliographie Ile Seguin, des Renault et des hommes Jean-Louis Loubet et Alain Michel Editions Etai, 2004 Les hommes de Renault-Billancourt mémoire ouvrière de l'île Seguin 1930-1992 Jacqueline Costa-Lascoux et Emile Témine Edition Autrement, 2004Des chapkas chez les manchous , un reportage d' Alain Lewkowicz.

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