Bonjour, et bienvenue dans votre Afrique enchantée ! Cette semaine, nous avons décidé de vous faire préférer le train...en Afrique ! Depuis sa création à l’époque coloniale, le train a semé sur son passage des villages entiers. La machine a vapeur, puis l’autorail, ont durablement imprimé leur marque dans les imaginaires africains. A bord, une animation qui contraste avec le silence de nos TGV ou même de nos métros. Dans les gares comme celles de Bamako, c’est le fameux orchestre du Rail Band qui faisait patienter les voyageurs en attendant le train ! Bref, tout un savoir vivre...Enfin, ce qu’il en reste, car les vagues de privatisation intervenues ces dix dernières années ont pratiquement partout enterré les trains de passagers au profit de ceux qui convoient des marchandises. Embarquez dans notre train enchanté pour l’Afrique...Aujourd’hui il n’y aura pas de contrôle des billets ! Avec : Ray Lema (musicien congolais); U-Cef (dj marocain vivant à Londres); Hassan Ndiaye (chef de la gare de Bamako) et la nièce, Hortense Volle , avec sa chronique enjaillée sur le "Phelophepa Healthcare Train".

programmation musicale

Illustration sonore

Election day serenade (Mohamed Pops) album: South African Jazzlabel: World Music Networkparution: 2000### Illustration sonore

Pitoros ha Latula jesu (Ngwezi Roman Catholic Choir) album: African Renaissance vol.5 - Music from the South African broadcasting corporation archiveslabel: Eagle recordsparution: 2000### Ladysmith Black Mambazo (Afrique du Sud)

Isitimela album: South Africalabel: Networkparution: 1992### U-Cef (Maroc)

Hilal (extrait) et Ouddamak (extrait) album: Halawoodlabel: Crammed Discsparution: 2008### Rail Band (Mali)

Rail Band album: Soundiatalabel: Sternsparution: 2007### Mynieshu (Ethiopie)

Dire Dawa album: Dire Dawalabel: Me and My other Recordsparution: 2008### Orchestra Baobab (Sénégal)

Autorail album: Ba### liens

[La ligne de chemin de fer Dakar-Bamako](http://www.lexpansion.com/economie/la-ligne-de-chemin-de-fer-dakar-bamako_27358.html "C’est un train de légende : 1 289 kilomètres de voies ferrées qui traversent un paysage de sable et de hautes herbes dominé par les baobabs. Il relie Dakar, au Sénégal, à Koulikoro, au Mali, au nord-est de Bamako...br /

Lire l'article de Benjamin Neumann pour lexpansion.com")

C’est un train de légende : 1 289 kilomètres de voies ferrées qui traversent un paysage de sable et de hautes herbes dominé par les baobabs. Il relie Dakar, au Sénégal, à Koulikoro, au Mali, au nord-est de Bamako... Lire l'article de Benjamin Neumann pour lexpansion.com###

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