Que ce soit en ville, sur nationale, ou sur autoroute, comme le proposait en juin la convention citoyenne qui voulait faire passer la limitation de 130 à 110 km/h - avant que la proposition ne soit retoquée : quel est l'impact réel pour le climat d'une baisse de la vitesse des véhicules ?

Rediffusion de la chronique de novembre 2020

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