L’enjeu majeur des villes d'aujourd'hui et de demain est de développer des mobilités mélangeant les différents modes de transport comme le vélo ou la marche, de créer des espaces publics à forte biodiversité en termes de publics, de désirs et d'expériences.

Vélo, marche à pied, trottinettes électriques… Ville et mobilité douce
Vélo, marche à pied, trottinettes électriques… Ville et mobilité douce © Getty / Westend61

La ville multimodale est la ville de demain . C'est une ville où sont combinés les différents modes de transport, mais aussi une ville avec des espaces temps différents et des dynamiques de proximité pour relier les gens. Le temps du déplacement,  à pied ou en vélo, peut servir à participer au bien être des gens . Si on a un bon trajet   sur lequel chemin faisant,  on peut profiter d’un espace public approprié avec de bons moments qui permettent de prendre des respirations et de détente  pour le corps, on multiple les bonnes situations qui font du bien. 

La Suède ou le Danemark ont par exemple développé des « super-connecteurs », des espaces qui font la liaison entre un hub de transports et des bureaux et permettent de se rendre au travail à pied ou à vélo.  A Hambourg , les sorties de métro sont des parcs avec des enfants qui jouent. Cela crée un effet apaisant, tranquille différent d'une sortie  sur un parking... La ville  de Pontevedra ,  « la ciudad para los ninos », en Espagne a investi dans la réhabilitation de ses places publiques et des espaces dédiés à la marche , il y a  des arbres fruitiers comestibles. Et surtout les enfants ont leur place. Il y a un vrai lien entre la qualité des espaces publiques et l économie grâce  à bonne expérience d’accès à la ville. Pontevedra est l'exemple d'une ville du relationnel et la vitalité économique de la ville s'en porte très bien.  Cela demande un engagement des villes sur des politiques de long terme. Mais les résultats sont bien là : en marchant, on déstresse, on est plus libre, on est plus actif et donc en meilleure santé.   

avec Sonia Lavadinho anthropologue géographe spécialiste de la proxémie, et directrice de Bfluid, cabinet de conseil pour accompagner les collectivités dans la création de villes  désirables 

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